S T R O U M F I T A - G R

Όσοι δεν είμαστε Πειραιώτες γνωρίσαμε την Δραπετσώνα μέσα από το (ομότιτλο) …τραγούδι- ύμνο στην φτωχολογιά και την εργατική τάξη, του Γρηγόρη Μπιθικώτση. Από την 10ετία του '60 μέχρι σήμερα έχει περάσει κάτι παραπάνω από μισός αιώνας. Και κάποιοι -ρομαντικούς, οραματιστές, τρελούς να τους πεις- ονειρεύονται να κάνουν την Δραπετσώνα το  Μονακό της Ανατολικής Μεσογείου, με το δικό της μάλιστα γκραν πρι στο καλαντάρι της Φόρμουλα 1.

Φαίνεται σαν ένα αυτοκίνητο της δεκαετίας του 1920, όμως είναι ηλεκτροκίνητο και εξοπλισμένο με ηλεκτρονικά τελευταίας τεχνολογίας. Δεν είναι όμως ούτε πρότυπο για κάποια έκθεση αλλά η νέα πρόταση της Ιαπωνικής εταιρείας Takayanagi Miluira που ήδη διατίθεται για παραγγελίες. Παρά τον ιδιαίτερο σχεδιασμό του σαν αυτοκίνητο μάλλον δεν διαθέτει αρκετά πλεονεκτήματα. Μπορεί να διανύσει 35 χλμ με μία φόρτιση (που διαρκεί 12 ώρες!) με μέγιστη ταχύτητα 60 χλμ/ώρα. Με μήκος μόλις 2,18 μέτρα δεν είναι καθόλου άνετο καθώς έχει χώρο μόνο για τον οδηγό.

Γυρίζοντας πίσω το χρόνο, το 1995 ήταν η χρονιά στην οποία η  Honda παρουσίασε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τόκιο ένα  πρωτότυπο μοντέλο που ονομαζόταν  SSM (Sports Study Model). Αφού πέρασαν τρία χρόνια, η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία αποκάλυψε το μοντέλο παραγωγής, στο οποίο έδωσε την ονομασία  S2000. Και η πρεμιέρα του διθέσιου roadster συνέπεσε –καθόλου τυχαίο το γεγονός- με  τον εορτασμό της 40ής επετείου της.

Πού να ψάχνεις τώρα για το σπάνιο πρωτότυπο! Συμβιβάζεσαι με το αντίγραφο της Evanta; Το συλλεκτικό και σούπερ σπάνιο Aston Martin DB4 GT Zagato είναι αναμφίβολα ένα από τα ωραιότερα κλασικά sports car που είδε ποτέ αυτός ο κόσμος! Θα σου κοστίσει βέβαια κάτι παραπάνω (εφταψήφιο νούμερο αναγκαστικά), αφού είχαν κατασκευαστεί μόνο 25 αυτοκίνητα. Η συνεργασία της Aston Martin και της Zagato το 1963 είχε αποδώσει 19 κομμάτια, άλλα 4 φτιάχτηκαν το 1991 και άλλα 2 το 2000. Στην τελευταία δημοπρασία μάλιστα για το DB4 Zagato η τιμή του ανήλθε στα 1,9 εκατ. δολάρια. Να και πώς είναι το κουκλί...

Ένα πολύ ενδιαφέρον οδοιπορικό για την, παντελώς άγνωστη σε πολλούς, Ιστορία της Ελληνικής βιομηχανίας αυτοκινήτου και την αργή εξόντωση της από την κρατικοδίαιτη λαίλαπα της Μεταπολίτευσης και την ΕΟΚ που κατήργησε τους προστατευτικούς για τα εγχώρια προϊόντα, δασμούς εισαγωγής. Θαυμάστε την αξιέπαινη και συγκινητική προσπάθεια που είχε γίνει στην Ελλάδα κατά το πρόσφατο παρελθόν με μηδενικά κεφάλαια και ανύπαρκτη τεχνογνωσία..

Το Mini Cooper στην έκδοση roadster ήρθε για να φέρει το χαμόγελο στους απανταχού λάτρεις της Οδήγησης (το ο με κεφαλαίο). Εμείς είχαμε στα χέρια μας για δοκιμή την πιο ισχυρή έκδοση Cooper S των 184 PS.

Το αριστούργημα της ταινίας «Babylon AD»! Όχι η καλύτερη στιγμή του Vin Diesel, η καλύτερη στιγμή όμως της Yamaha… Η ταινία δεν ήταν και τίποτα το συγκλονιστικό κι αν δεν πρωταγωνιστούσε το μηχανικό μωρό της Yamaha, η FZR Prototype, δεν θα ήταν καν άξια αναφοράς.

Οι τιμές τους ξεκινούν από τα 500.000 ευρώ και φθάνουν μέχρι το 1.8 εκάτ. ευρώ. Μιλάμε για τα πιό ακριβά αυτοκίνητα στον πλανήτη. Και στην κορυφή, ποιο άλλο θα μπορούσε να βρίσκεται εκτός από την Bugatti Veyron Super Sport. Είναι αυτοκίνητα που σπάνια θα τα δεις να κυκλοφορούν στους δρόμους. Είναι supercar που διεγείρουν τις αισθήσεις. Κοστίζουν όμως μια περιουσία και συνήθως κοσμούν τις προσωπικές συλλογές κάποιων πλουσίων στον πλανήτη. Είναι τα πιο ακριβά αυτοκίνητα στον κόσμο. Θέλετε να μάθετε ποια είναι αυτά; 1. Bugatti  Veyron Super Sport 1.820.000 ευρώ. Αυτό είναι μακράν το πιο ακριβό αυτοκίνητο που διατίθεται  σήμερα στην παγκόσμια  αγορά (η βασική έκδοση της Veyron  κοστίζει 1.296.000 ευρώ). Είναι το ταχύτερο  αυτοκίνητο στον πλανήτη αφού επιταχύνει από τα 0 στα 96 χλμ./ώρα σε  2,5 δευτερόλεπτα. Επίσης, από τις  10 Ιουλίου 2010 με την έκδοση 2010 Super Sport κατέχει παγκόσμιο ρεκόρ ταχύτητας με τελική που έφτασε τα  429.7...

Όπως ανέφερε και παλαιότερα το INBNews με σειρά ρεπορτάζ του για την αγορά αυτοκινήτου, η Demstar (εισαγωγέας των ιαπωνικών Honda) εξασφαλίζει τα γαλλικά αυτοκίνητα Peugeot από τον έως τώρα αντιπρόσωπό τους στην Κύπρου, όμιλο της MPM. Οι δύο εισαγωγείς έχουν καταλήξει στη συμφωνία και απομένουν λεπτομέρειες για υπογραφή του τελικού deal, όπως αναφέρουν πολύ ενημερωμένες πηγές και από τις δύο εταιρείες.

Η 82η έκθεση αυτοκινήτου της Γενεύης ήταν χάρμα οφθαλμών.

Φαίνεται σαν ένα αυτοκίνητο της δεκαετίας του 1920, όμως είναι ηλεκτροκίνητο και εξοπλισμένο με ηλεκτρονικά τελευταίας τεχνολογίας. Δεν είναι όμως ούτε πρότυπο για κάποια έκθεση αλλά η νέα πρόταση της Ιαπωνικής εταιρείας Takayanagi Miluira που ήδη διατίθεται για παραγγελίες. Παρά τον ιδιαίτερο σχεδιασμό του σαν αυτοκίνητο μάλλον δεν διαθέτει αρκετά πλεονεκτήματα. Μπορεί να διανύσει 35 χλμ με μία φόρτιση (που διαρκεί 12 ώρες!) με μέγιστη ταχύτητα 60 χλμ/ώρα. Με μήκος μόλις 2,18 μέτρα δεν είναι καθόλου άνετο καθώς έχει χώρο μόνο για τον οδηγό.

Έχει όλα τα φόντα να πρωταγωνιστήσει σε ένα νέο «Mad Μax» ή σε μια ταινία δράσης με ειδικές δυνάμεις και πολύ κυνηγητό. H matcho εμφάνιση, το αγριεμένο look και τα 480 (και πλέον) άλογα δεν αφήνουν καμία αμφιβολία για τις δυνατότητες και το χαρακτήρα ενός μοντέλου που δυστυχώς μπορεί να βγει ποτέ μαζικά στην παραγωγή.

Hispano-Suiza Type Alfonso XIII Ο νεαρός βασιλιάς της Ισπανίας, Alfonso o 13ος, ήταν φανατικός θαυμαστής της αυτοκίνησης.

Η Γερμανική εταιρεία Brabus μετάτρεψε μια Mercedes-Benz Viano βαν σε ένα υψηλής τεχνολογίας γραφείο. Το BRABUS iBusiness 3D έρχεται εξοπλισμένο με υπολογιστή Mac mini, Sony 3D τηλεόραση, δύο Apple iPads, ψυγείο, καφετιέρα, υψηλής ποιότητας σύστημα ήχου, PS3 και το iPod touch. Η εταιρεία υποστηρίζει ότι το βαν κάνει τα 0-100km / h σε 5,9 δευτερόλεπτα και έχει τελική ταχύτητα 250 km / h.

Το νέο Audi A3 αναμένεται να αποκαλυφθεί σε περίπου ένα μήνα από σήμερα στο μεγάλο αυτοκινητικό ραντεβού της Ευρώπης, στο Σαλόνι αυτοκινήτου της Γενεύης, ωστόσο οιο πρώτες φωτογραφίες διέρευσαν με την cabriolet έκδοση του Α3.

Η διεύρυνση της γκάμας μια εταιρείας δημιουργεί ενίοτε πονοκέφαλο στους ανθρώπους που παίρνουν τις αποφάσεις, ιδίως όταν μιλάμε για μοντέλα που εντάσσονται στις πιο εμπορικές κατηγορίες της αγοράς, όπως αυτή στην οποία ανήκει το Cruze. Η τετράθυρη έκδοση του μοντέλου της Chevrolet αποδείχθηκε παγκόσμιο best seller την προηγούμενη χρονιά, για μια φίρμα που συμπληρώνει φέτος 100 χρόνια δημιουργίας, υπηρετώντας έτσι τις φιλοδοξίες της για ισχυρή παρουσία στο segment των οικογενειακών αυτοκινήτων.

Η Ferrari πραγματοποίησε την παρουσίαση του μονοθεσίου της για τη σεζόν 2012 από το Μαρανέλο, μέσω της ιστοσελίδας της το πρωί της Παρασκευής (3/2). Η F2012, όπως ονομάζεται, είναι το πρώτο μονοθέσιο που κατασκευάστηκε υπό την επίβλεψη του νέου τεχνικού διευθυντή της ιταλικής ομάδας, Πατ Φράι.

Πολλά είχαν ακουστεί για το νέο σύστημα της Lotus (πρώην Renault), το οποίο ρυθμίζει το ύψος του μονοθέσιου κατά την διάρκεια του φρεναρίσματος. Τελικά η FIA ενημέρωσε όλες τις ομάδες με έγγραφό της, ότι η συγκεκριμένη καινοτομία θεωρείται παράνομη και δεν μπορεί πλέον να χρησιμοποιηθεί στο παγκόσμιο πρωτάθλημα του 2012.

Παρά τις δύσκολες (οικονομικά) στιγμές, που περνά η χώρα μας οι ιδέες για ένα αγώνα της F1 δεν έχουν εγκαταλειφθεί. Η πρόταση του δήμου Κερατσινίου-Δραπετσώνας για τη δημιουργία διαδρομής αγώνων Formula 1 στην πρώην βιομηχανική περιοχή των Λιπασμάτων, συζητήθηκε σε συνάντηση του δημάρχου της πόλης Λουκά Τζανή, με τον πρόεδρο και Διευθύνοντα Σύμβουλο του Ο.Λ.Π Α.Ε κο Γιώργο Ανωμερίτη.

Τα αυτοκίνητα που θα κατασκευαστούν θα προσφέρουν ευελιξία στην πόλη και ενεργειακή αυτονομία Στις εγκαταστάσεις του Βιοτεχνικού Πάρκου Πτολεμαΐδας θα λειτουργήσει από του χρόνου η πρώτη, μετά τέσσερις δεκαετίες, γραμμή συναρμολόγησης ηλεκτρικών αυτοκινήτων στη χώρα μας. Αυτή είναι η υλοποίηση του οράματος... μιας ομάδας ανθρώπων από διάφορες περιοχές της Ελλάδας: επιστημόνων με έδρα τη Λάρισα, τοπικών αρχόντων της Πτολεμαΐδας, στελεχών του Κέντρου Τεχνολογικής Έρευνας Θεσσαλίας και συνεργατών τους.